Fundación Aquae

 

← Volver

Publicado por Redacción i-ambiente el Mar, 09/02/2016 - 10:24

Primer acuerdo internacional para limitar las #emisiones de #CO2 en los aviones

La Comisión Europea anuncia haber recibido con satisfacción el acuerdo alcanzado ayer con ICAO (International Civil Aviation Organisation) para crear el primer estándar global para limitar las emisiones de CO2 de los aviones.

La Comisaria de Transporte Violeta Bulc dijo:

"Este acuerdo es un paso importante para reducir las emisiones de la aviación. Una ambiciosa política climática es una parte integral del plan de la Comisión para crear una Unión de Energía, y una prioridad de la nueva Estrategia de Aviación. La UE desempeñó un papel central en la negociación de este acuerdo, como lo hizo en la COP21 en París. espero que esto creará un nuevo impulso para la creación de una medida de mercado global para compensar las emisiones de CO2 de la aviación internacional, que esperamos lograr este otoño en la Asamblea general de la ICAO"
 

Reunión en Montreal, el Comité de la ICAO sobre la aviación y Protección del Medio Ambiente (CAEP) estuvo de acuerdo en la creación de un estándar de CO2 que guiará la certificación de aeronaves hacia una mayor eficiencia de combustible. El rigor y las fechas de aplicación impuestas por el estándar de CO2 dependerán del peso de la aeronave y si se trata de un avión de "nuevo tipo" o de una aeronave "en producción".

Para grandes nuevos tipos de aeronaves existe un estándar muy ambicioso, acordado para incentivar un rendimiento cada vez mayor en la eficiencia de combustible de las flotas de nuevos aviones. Para tales tipos de aeronaves, la norma se aplicará a partir de 2020. Para 2028, los tipos de aeronaves existentes también tendrán que aplicar la nueva norma. Durante este período hasta el año 2040, el estandar de CO2 podría ayudar a ahorrar hasta 650 millones de toneladas de CO2.

"El objetivo de este proceso es en última instancia, para asegurar que cuando entre en servicio la próxima generación aeronaves, habrá una reducción de las emisiones de CO2 internacionales garantizada", subrayó el presidente de la ICAO, Olumuyiwa Benard Aliu. "Fuera del sector representa en la actualidad menos de dos por ciento de las emisiones anuales de CO2 en el mundo, pero también se reconoce que la duplicación prevista de pasajeros y vuelos mundiales para el año 2030 debe ser gestionada de forma responsable y sostenible"

Este acuerdo llega a la conclusión de seis años de negociaciones internacionales. Será llevado ante la Asamblea de la OACI 39º en septiembre de respaldo político, y se espera que sea aprobado formalmente por el Consejo de la OACI a principios de 2017.